Statoil и Total затеяли побег со Штокмана

Похоже, что зарубежные партнеры «Газпрома» по Штокмановскому газоконденсатному месторождению потеряли веру в проект. Инвестиции в разработку Штокмана требуются масштабные — порядка $30 млрд., а потенциальный рынок сбыта для газа — весьма сомнителен. В итоге норвежская Statoil и французская Total подумывают оставить «Газпром» на Штокмане в одиночестве. Чтобы удержать разбегающихся партнеров, в ход пошла тяжелая артиллерия в лице президента России Владимира Путина.

В минувшую пятницу президент России Владимир Путин поручил Statoil согласовать инвестрешения с «Газпромом» по разработке Штокмановского месторождения в Баренцевом море к концу июня. Глава России несколько надавил на президента компании Хельге Лунду, отметив, что Штокман — это «крупный проект», в котором следует «двигаться активно». Хельге Лунд в свою очередь пообещал наладить отношения с «Газпромом» и «добиться прогресса к форуму в Санкт-Петербурге».Однако эксперты считают, что успеть в такой короткий срок невозможно и Statoil может окончательно выйти из проекта. К тому же, покинув Штокман, Statoil не потеряет российский рынок. В начале этого месяца норвежская компания подписала соглашение о создании СП с Роснефтью.

Новый проект в Баренцевом и Охотских морях, считают эксперты, выглядит наиболее удачным. В «Газпроме» считают, что норвежский партнер «ведет себя крайне нервно» и быстро договориться об изменении схемы разработки Штокмана не получится. Напомним, утвержденная схема предполагает капзатраты в $30 млрд., которые оказались гораздо выше изначальных $20 млрд. На утверждение новой схемы было отведено три месяца, но она пока не готова. Заменить норвежцев в Штокмановском проекте может англо-голландская Royal Dutch Shell. Заметим, что проект по освоению Штокмановского месторождения буксует с середины двухтысячных из-за того, что нет окончательного инвестиционного решения по его развитию.

Ранее оно откладывалось до 2013 года. Теперь же его нужно согласовать всего за месяц. Проблемным проектом недоволен и французский Total. Но французы пока не собираются расставаться с месторождением, хотя не стоит исключать такой возможности в ближайшем будущем. Дарья Козлова, аналитик «Rye,Man & Gor Securities» прокомментировала возможный уход норвежского партнера. Аналитик считает, что Statoil просто потеряла интерес к Штокману из-за его низкой нормы доходности. По мнению аналитика, нужный показатель рентабельности — 15-16%. Оценка Штокмана же находится на уровне 10-11%. Кроме того, госпожа Козлова отметила, что главная причина заморозки проекта (его главная проблема) — отсутствие рынка спроса на добываемый газ. Известно, что участники Штокмана сначала хотели реализовывать газ по двум направлениям: в Европу по планируемым ниткам «Северного потока» и в Америку.

Но международная экономическая ситуация за эти годы существенно изменилась. Европе уже не нужны такие объемы поставляемого газа по ценам, привязанным к нефтяным котировкам. К тому же ЕС пытается реализовать проекты строительства альтернативных газопроводов, минуя российскую территорию. Американский рынок также не заинтересован в дорогом российском газе, предпочитая ему свой внутренний дешевый рынок сланцевого газа. Заметим, что США в последние годы оценивает продажу сланцевого газа по цене около $200-250 за 1 тыс. куб. м. При этом Газпром планирует поставить в 2012 году европейцам природный газ по средней цене в $415 за 1 тыс. куб. м. Основной причиной низких цен на газ в США является так называемый «сланцевый бум» (со второй половины 2000-х), вызванный массовым применением новых технологий при бурении сланцевой породы. К тому же высокие цены на нефть подталкивают американские компании к бурению новых скважин и увеличению объемов добычи.

В результате разработки нефтяных месторождений многие компании получают попутный газ: сейчас до четверти всего объема добываемого в США газа получают из нефтяных скважин. Американская деловая газета «Wall Street Journal» писала, что, по некоторым оценкам, только в Северной Америке можно добыть 1000 триллионов кубических футов газа — этого достаточно, чтобы обеспечить потребности страны на 45 лет вперед. В связи с такой ситуацией на международном рынке задача участников Штокмана — проанализировать текущий потребительский спрос на поставку газа. В качестве вариантов предполагается направить продукцию в ту же Европу, Юго-Восточную Азию и на внутренний рынок.

Эксперты не исключают, что к проекту могут присоединиться еще участники, такие как частная газовая компания «НОВАТЭК», а также иностранные партнеры, например, BP или Chevron.

Смотрите также: Сводки событий от ополчения. Новости Новороссии.